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西门子伺服电机刹车片卡住不动一个工作日,西门子伺服马达维修-公司修复此故障过百台,刹车配件也有,处理完电机,拿回去包好用。
带刹车的减速电机,正常情况下通电后刹车状态应该解除的,但如果通电后,电机开始运转但仍然出现刹车打不开的状况,那么原因大概有以下几种。
1.刹车系统电路存在问题。
雷奥哈德耐用减速电机
带刹车减速电机的刹车打不开首先要考虑的问题就是电机的刹车系统是否存在问题。刹车打不开极有可能是刹车系统有问题,没有与电机主控制线路连动。解决方法就是要仔细检查连线,确保刹车系统与电机主控制线路正常连动。
2.刹车继电器损坏。
刹车打不开除了刹车系统可能存在问题之外,刹车继电器损坏也是可能导致电机刹车无法正常打开的原因。一旦确定是刹车继电器损坏所导致的电机问题,就必须到电机维修店去对刹车继电器进行检查,必要时对其进行更换。
导致带刹车减速电机刹车打不开的因素有很多,这里只列举了常见的两种原因。此外,带刹车的减速机有着高精度的定位要求,应该具备刹车迅速、定位准确、安全可靠、结构简单、维修简便、可互换使用等特点。如果您的电机出现了刹车打不开的情况,请及时联系电机售后服务人员对您的电机进行维修。
恒税公司目前修理德国西门子伺服电机1FT、1FK、1PH丶1FK7同步伺服电机,1FT6同步伺服电机, 1PH4水冷异步伺服电机 1PH7高效异步伺服电机,西门子伺服电机1FK7043,1FK7042,1FK7040,1FK7034,1FK7033,1FK7032,1FK7022,1FK7083,1FK6083,1FK6063,1FK6060,1FK6042,1FK6040,1FK6032。1PH8主轴电机维修,伺服马达维修和编码器维修业务,十年电机修理技术,。
西门子伺服电机刹车片卡住不动一个工作日,西门子伺服马达维修流程;
首先询问用户损坏电气设备的故障现象及现场情况。
第二步:根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因。
第三步:对机器进行全面的清洁,确认被损坏的器件,分析维修恢复的可行性。
第四步:根据被损坏器件的位置,找出损坏器件的原因,以免下次类似故障出现。
第五步:出具详细检测报告与维修报价,甲方确认报价后进行维修。
第六步:修复后对设备进行负载实验,正常运行通知甲方,款到发货
故障维修件未修好分文不收