总览：型号：EDDYCON D

仪器规格和服务功能

• 工作频率设置范围–从10 Hz到16МHz。
• 发电机输出电压（双振幅）–从0.5 V到20V。
• 调整增益范围– 70 dB。
• “增加增益”功能– 30 dB。
• 数字滤波，3种滤波器类型：低通，高通，带通。
• 由于使用一个物理通道的多路复用，因此在使用8通道，16通道或32通道的外部交换机时，可以连接大量ECP。
• 一个涡流通道可连接32个ECP。
• 外部同步。
• 具有以下ECP的连接和操作能力：
• 单线圈ECP
• 桥式ECP;
• 反射ECP。

优点和功能

·        由于探伤仪具有多通道功能，因此具有很高的性能。

·        创建自动化测试系统时可以合并多个ec通道。

·        高频测量。

·        通过Wi-Fi通道进行数据传输。

·        与PC双向通讯的以太网端口。

·        旋转扫描仪连接。

·        最多2个编码器连接。

·        提供用于检测各种测试对象（测试管体，轧制产品，轮对，导轨，钢筋，电线等）的多功能软件的可用性。

应用：

通过设计专用扫描仪，以及将EDDYCON D通道包括为自动NDT系统的一部分，可以更有效地解决不同行业中各种金属零件和单元的探伤任务。

机械行业的无损检测：轴承滚子和其他圆柱体

涡流无损检测设备可以用作创建各种机械专用自动化系统的基础。OKOndt的工程师开发了一种涡流系统，用于在Eddycon D探伤仪的基础上测试圆柱滚子。该系统可以以至少10 dB的信噪比在检测0.75 mm长，0.05 mm宽度和0.05 mm深度的人造缺陷时获得优异的结果。

铁路行业的无损检测：滑轨

基于Eddycon D涡流探伤仪的机械化设备可对在用的钢轨进行测试，以检查表面头裂纹类型的缺陷。

此外，指南文件还规范了钢轨在生产过程中自动进行涡流自动测试的程序。为了解决该任务，在高性能系统中的是使用涡流探伤仪，该系统能够采集和处理数据，并显示结果和命令以实时控制力学。

Eddycon D涡流探伤仪的功能能力允许通过增加探伤仪的数量来达到所需输出来构建类似类型的系统。

航空业的无损检测：轮圈

涡流法用于对轮廓复杂的非磁性材料（铝和镁合金）制成的飞机轮毂进行高输出无损检测。可以检测到具有以下参数的缺陷：长度-1.5毫米，宽度-0.1毫米和深度-0.76毫米，这是由大多数飞机轮毂制造商的规范性文件规定的。

涡流探伤仪Eddycon D在OKOndt集团开发的其他NDT系统中的应用

SMARTSCAN飞机轮毂检查系统

SMARTSCAN飞机轮毂检查系统旨在测试世界各地制造商制造的飞机主轮和前轮。

在SMARTSCAN-FA修改中，Eddycon D涡流多通道探伤仪与单个线圈ECP一起使用。

自动涡流探伤仪

VD-301 ND-IIIE是一种自动涡流探伤仪，用于检测铁路车轴箱中使用的外轴承套圈中的表面缺陷。

探伤仪可广泛用于铁路车辆的建造和修理厂，仓库，其他铁路运输组织。

该系统实现了3个涡流多通道探伤仪Eddycon D与3个外部开关和64个ECP的组合。

ETS2-77涡流单轨探伤仪

ETS2-77涡流单轨探伤仪是一种机械化扫描仪，旨在对轨头的工作面和铺设在轨道上的轨的运行面进行手动涡流检查，以检查是否存在表面裂纹。

该系统中实现了Eddycon D涡流多通道探伤仪，4开关和8个ECP。