GS12 GS12 点火模块

GS12 发动机点火模块是一个*的，固态电子模块，提供高度精确和极其*的感应点火，当配合定制的Gill系列点火线圈，产生火花的持续时间远远*CDI点火系统。用于控制自然吸气，涡轮增压和稀燃发动机，以液化石油气，天然气和沼气运行，GS12采用*新的感应式点火技术，以确保发动机的排放保持在*低水平。发动机点火模块主要特点点火模块用于*多12缸发动机通过基于Windows®的GUI软件*可编程：- 缸数- 点火点载荷，速度，温度和燃料类型- *控制火花能量和持续时间的自动电源电压补偿灵活的用户安全特性可配置为OEM发动机正时盘模式和传感器板载可见的状态指示灯可选的高级火花诊断规格GS12气缸数1-12（可编程）输入TPS或MAP传感器载荷，热敏电阻温度映射，点火禁止/开启开关点火点*可编程的发动机转速，负荷，温度和燃料类型输出板载可见的状态指示灯可选：燃油阀驱动，转速计/转速信号正时图通常情况下10，可编程4,000 RPM通信RS232编程通过基于Windows®的GUI 点火/燃油限值版本*可编程至4,000 RPM电源供应12V 或 24VDC火花能量/持续时间*用户控制通过可选的停留时间具有自动电源电压补偿环境-40 ° C 到 + 90 ° C, 密封 IP67高级火花诊断可选连接AMP ECONOSEAL 36孔认证CSA®认证1类，2级，C和D类，当安装在EH12保护外壳