一.社会背景

机动车尾气污染已成为城市空气质量危害的主要来源，尤其是近年来主要城市雾霾频繁发生的重要原因，根据相关研究结果，城市CO、HC和NOx的排放污染分别占城市总污染物的60%-70%、40%-50%和30%-40%，且随着机动车数量的增加而呈上升趋势，其中50%以上的排放来自于20%以下的高污染车辆的排放。

利用移动尾气遥感监测车及时检测高排放车辆的排放，是一种经济、方便的监测方法。

二.系统介绍

移动式尾气遥感监测车系统采用非发散红外差分吸收光谱（(NDIR)），色散紫外差分吸收光谱（(DUV)），微弱信号检测技术，计算机软硬件，图像识别技术。光谱吸收的原理是利用不同的污染物吸收不同频率的光波，吸收线可以作为识别不同气体分子的"指纹"，通过吸收线的位置和强度可以确定分子的组成和浓度。为完成对机动车在实际行驶过程中排放的各种污染物CO，CO2，NO，HC和尾气烟度的自动遥测，并实时输出监测结果，结合车辆识别技术，对超标排放的车辆采取措施，以达到控制城市大气污染的目的。该技术无需采样，避免了采样带来的不准确，能够真实反映机动车尾气排放的污染状况。与常规监测仪相比，其监测范围广，监测污染气体种类多，常规维护成本低，代表了未来机动车尾气监测技术的发展趋势。

三.系统的组成

该系统由非分散红外和分散紫外吸收光谱污染气体检测模块、不透雾检测模块、车牌自动识别和记录模块、道路状况识别模块、车速加速测量模块、环境参数测量模块、数据自动传输浏览模块、电子控制和数据分析处理模块组成。