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铁路机车电缆厂家
具体成交价以合同协议为准
2025-03-27滁州市
- 型号
- 参数
- 产地:国产 加工定制:是
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产品简介
铁路机车电缆厂家各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用
详细信息
1.低烟无卤阻燃轨道车辆用电缆:本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以铁路机车电缆厂家
型号及名称：铁路机车电缆厂家
型号 | 名称 |
WDZ-DCYJ-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） |
WDZ-DCEVM-125 | 特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线） |
WDZ-DCK-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆 |
WDZ-DCKP-125 | 交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆 |
SLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆 |
SPLEX | 特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆 |
2. 超薄壁机车电缆
各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用
执行标准：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001
型号及名称：超薄壁机车电缆
型号 | 名称 |
DTRF | 特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线 |
DTREF | 特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线 |
WDZ-DCYJ/B-125 | 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆 |
WDZ-DCK/B-100 | 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆 |
WDZ-DCKP/B-100 | 耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆 |
WDZ-DCK/B-125 | 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆 |
WDZ-DCKP/B-125 | 耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆 |
3. 铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用，结构柔软，可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的*允许工作温度应不超过100℃。
执行标准：GB12528-1990
型号及名称：
型号 | 名称 |
DCYH | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
DCYHR | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆 |
DCEYH | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
DCEYHR | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆 |
DCYH | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
DCYHR | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
DCEYH | 100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
DCEH/3-100 | 100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
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