汽车零部件三箱式高温低温冲击箱

用途:

冷热冲击试验箱是金属、塑料、橡胶、电子等材料行业的测试设备，用于测试材料结构或复合材料，在瞬间下经*温及极低温的连续环境下忍受的程度，得以在短时间内检测试样因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。冷热冲击试验箱满足的试验方法: GB/T2423.1.2、GB/T10592- -2008、G150. 3高低温冲击试验。

控制系统:

1、钣金:内箱材质:镜面不锈钢板(SUS304， 1.0mm厚) ，外箱材质:不锈钢(1.0mm厚) 。

2、保温材质:高温槽:24k玻璃棉，低温槽:聚胺脂硬质发泡玻璃棉。

3、加热器:鳍片式散热管镍铬合金U型加热器，自动演算高PIDSSR控制(演算周期: 1~4S可设)，使其热损耗量与加热量相当，故比传统ON/OFF控制省电约30%。

4、送风循环系统:台制马达2台，附不锈钢加长轴心;多翼式扇叶(SIROCCOFAN) ;台制离心排风机一台。

5、温度冲击执行机构:采用全套原装气动组件。

6、冷冻系统:压缩机:泰康压缩机2台，冷凝器:水冷壳管式冷凝器，冷却方式:风冷/水冷。

7、控制系统:微电脑大型彩色液晶显示触控式控制器，中英文显示控制系统。具有RS-232通讯界面及连接软件，可于电脑荧幕上设计程序、收集测试资料与记录、呼叫程序执行、可实现远程控制。

8、控制方式与特色:利用低温及高温蓄冷蓄热储存槽，依动作需要打开DAPER,达到快速冲击效果;平衡调温控制系统(BTC)，以P.1.D.方式控制SSR，使系统之加热量等于热损耗量，故能长期稳定使用。

汽车零部件三箱式高温低温冲击箱

三箱特点

1、三箱设备区分为高温区、低温区、测试区三部分，测试样品*静止于测试区。采用*之蓄热、蓄冷结构，强制冷热风路切换方式导入测试区，冲击时高温区或低温区的温度冲入测试区进行冲击，完成冷热温度冲击测试。

2、可独立设定高温、低温及冷热冲击三种不同条件之功能，执行冷热冲击条件时，可选择2箱或3箱之功能并具有高低温试验机的功能，相比于2箱冲击它还可选择做常温冲击。

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