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汽车车桥扭转试验机
产品简介:
1、微机控制汽车车桥扭转试验机是由加载系统、传动系统、数字式数据采集处理系统、计算机测量控制显示系统及夹具等组成,适用于对汽车车桥、半轴、万向节、各类构件、螺栓、双金属材料零部件、两种材料组合件等静态扭转力学的性能测试,可以测定扭矩、屈服扭矩、zui大扭矩、扭转强度、扭转角、扭矩扭转角之间的关系等技术指标,并有扭矩扭转角、扭矩时间、扭转角时间等曲线。
2、该机采用卧式结构,计算机控制,全数字式数据采集控制系统,全数字交流伺服系统组成,具有加载均匀、稳定、无冲击现象、数据采集控制准确的特点。
3、Windows7中文操作平台,实现扭矩、扭转角度、变形的多种控制,使用以图形为界面的视窗式操作系统,可设定显示屏幕及操作面板;可设定试验速度及各种控制参数;可实时显示基本试验结果;可实时显示试验过程各种相关参数图形;可实现系统诊断并显示诊断结果,试验数据可以打印输出。汽车车桥扭转试验机
汽车车桥扭转试验机 依据标准:
1、JB/T9370&m大sh;2007《扭转试验机技术条件》
2、GB10128&m大sh;2007《金属材料 室温扭转试验方法》
3、JJG2692006《扭转试验机检定规程》
4、满足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS标准,用户也可以提供相关的技术标准,按照用户提供的标准实现试验方式的控制以及相关数据采集及处理。
分类描述:
1、主机:主体采用卧式结构,铸铁工作台,以保证整机刚度大不变形;夹具采用合金结构钢,经过热处理后,保证其使用寿命,试样的安装、拆卸方便、快捷。
2、直线导轨:夹头的活动端采用中国台湾进口精密重型直线导轨,不但承受的静力矩大,而且承受的额定动静负荷也大,定位精度高,并且有防尘装置和润滑系统,易于移动。
3、驱动系统:采用中国台湾产全数字交流伺服控制电机和交流伺服驱动器,输出扭矩大,速度调节范围宽,加载均匀、平稳,使用寿命长。
4、传动系统:采用行星摆线针轮减速器传动,承载扭矩大,转动均匀、稳定,使用寿命长。
5、ENUOTEST控制系统:
1)自动清零:主控计算机接到试验开始指令,测量系统便自动清零;
2)测试过程:试验过程及测量、显示、分析等均由微机完成
3)试验软件:中文Windows 7用户界面,菜单提示、鼠标选择操作简单方便。
4)显示方式:数据和曲线随试验过程动态显示;
5)结果再现:试验结果可任意存取,可对数据曲线再分析;
6)曲线遍历:试验完成后,可用鼠标找出试验曲线逐点的扭矩值和扭转角数据,求取各种材料的试验参数方便实用;
7)结果对比:多个试样特性曲线可用不同颜色迭加、再现、局部放大,实现一组试样的分析比较;
汽车车桥扭转试验机产品参数:
1、zui大扭矩:20000N.m
2、扭矩测量范围:N.m
3、试验扭矩示值相对误差:1级(±1%)
4、扭矩分辨力:1/300000码,全程分辨率不变
5、试验空间:2500mm
6、两夹具间同轴度精度:1000mm范围内≤Φ0.2mm
7、扭转角测量范围:无限制
8、zui小读数值:0.1°
9、扭转角测量相对误差:±1.0%
10、扭转速度:0.05360°/min,无级调速,任意设定
11、扭转速度相对误差:设定值的±1.0%以内
12、电源电压:AC380V 50Hz
13、扭转方向:正转 反转