一、混凝土裂缝往复开合锚栓拉拔综合试验台简介
本技术方案符合：
混凝土裂纹开合拉拔试验。执行标准为，《JG/T160-2017 混凝土用锚栓》
整体描述，整机采用卧式平台结构，裂缝往复开合作动器牢固安装在作动器固定板上，活塞杆通过铰接装置、负荷传感器与可移动钢筋固定夹头相连。试验时混凝土外露钢筋紧固安装在左右钢筋固定夹头内，裂缝往复开合伺服控制器给出控制信号后，作动器活塞带动可移动钢筋固定夹头伺服移动，并且与裂缝测量仪形成反馈闭环，来完成对裂缝的大小控制。锚杆拉拔时，由锚杆拉拔施力总成完成，将总成移动至合适位置，将锚栓通过铰接与锚栓拉板油缸的活塞杆相连。调整支撑腿，拉拔伺服控制器发出拉拔信号，然后对锚栓进行拉拔试验。拉拔力由拉拔负荷传感器检测，拉拔位移由拉拔位移传感器检测。裂缝张拉与锚栓拉拔由各自独立的控制系统控制完成。在裂缝往复张拉时，锚栓也可以持续保持一定的载荷。
二、混凝土裂缝往复开合锚栓拉拔综合试验台主要技术单元描述。
1、主机。
框架式结构。精密加工试验平台，确保试验基准。
裂缝往复开合作动器安装在作动器座上，用它来对裂缝进行往复开合试验。往复频率0.2HZ
锚栓拉拔机构为独立活动加载总成，用它来对锚栓进行拉拔试验以及変幅脉动拉伸载荷试验。频率0.5HZ.
2、电液伺服作动器。
适用于动静态试验测试。
最大试验力：裂缝往复开合作动器600kN，两只；锚栓拉拔油缸250KN
双向单出杆活塞结构：最大行程裂缝往复200mm；锚栓拉拔300mm
活塞、活塞杆表面镀硬铬。
活塞与缸体、活塞杆与端盖之间采用高速密封元件（美国PARK公司伺服格莱圈、斯特封）密封。并选用高速耐磨支承环（美国Park）支撑，使得作动器刚度大，抗侧向能力强；
力传感器置于活塞杆头部，安装配置预应力环，能充分保证动态试验过程中连接安全可靠；
油缸极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤；
3、传感器、伺服阀。
比例伺服阀：25Mpa,24L/min，两只、16L/Min一只。3只。
力传感器：裂缝张拉600kN；锚栓拉拔300KN.150%的过载能力，与控制系统配合，精度：±1% ；世铨
磁致伸缩位移传感器：有效量程（最大位移）：裂缝：200mm；两只，拉拔：300mm一只。与控制系统配合，示值误差：+/-0.5%FS；轴向位移测试精度：0.01mm；
裂缝测量仪 测量范围 20mm,位移测试精度：0.01mm；
出厂前，对传感器标定完毕。
4、液压伺服泵站。
伺服泵站本身为自闭环结构，具有恒压变量的功能。
总流量20L/MIN，压力21Mpa。
总功率10KW，380V,AC,50Hz。
泵站按标准模块化设计生产制造，技术成熟，性能稳定；配置分油器，与作动器相连。 
由油泵、电机、滤油器、冷却系统、油箱、比例伺服阀以及管路系统等部分组成；
过滤系统采用三级过滤：油泵吸油口，100μ；油源出口，过滤精度3μ；油泵选用日本NACHI公司低噪音内啮合齿轮泵。该泵采用渐开线内啮合齿轮啮合传动，噪音低，具有优良的耐久性和长寿命；
油泵电机组配置减振装置（选用减振垫），以减小振动和噪音；
全封闭标准伺服油箱，油箱容积按试验台流量的4-6倍设计；具有温度测量、空气过滤装置、油位显示等功能；
系统配置风冷式冷却器安装在系统回油管路上。