SXZG-10光纤转速传感器

采用霍尔效应原理，当金属齿经过霍尔传感器前端时，引起磁场变化，霍尔元件检测到磁场变化，并转换成一个交变电信号，传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出良好的矩形脉冲信号，测量频率范围更宽，可以测量0转速，输出信号也更精确稳定，并且安装简单，广泛应用于车辆，电机，风机，汽轮机的转速测量。

技术参数：

1 工作电压：DC5～30V

2 测量范围：0～20KHz

3 测速齿轮形式：模数1 ～ 3（渐开线齿轮）

4 输出信号：方波，其峰峰值约等于工作电源电压幅度，与转速无关

5 工作温度：-30 ～+120℃

6 螺纹规格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安装间隙：1～5mm

8 重 量：约100 g

SXZG-10光纤转速传感器

ST系列磁电式速度传感器与振动，烈度表配接后，可以测量各种位移、速度等。由滚动轴承支承的转子，其振动会足够大的传到轴承座上，安装在轴承座上或者很靠近轴承外壳上的速度传感器，由内部运动线圈切割磁力线而输出电压，提供信号输送给监测仪表，用来对机械故障进行分析和报警。 

 基本原理
 FS8300低频振动传感器是属于惯性式传感器。它是利用磁电感应原理把振动信号变换成电信号。主要由磁路系统、惯性质量、弹簧阻尼等部分组成。在传感器壳体中刚性地固定着磁铁，惯性质量（线圈组件）用弹簧元件悬挂于壳体上。工作时，将传感器安装在机器上，在机器振动时，在传感器工作频率范围内，线圈与磁铁相对运动、切割磁力线，在线圈内产生感应电压，该电压信号正比于被测物体的振动速度值，对该信号进行积分放大处理即可得到位移信号。
是专为汽轮机组油动机行程而配套设计的。该产品应用线性差动变压器式位移传感器将油动机阀门开度行程直接转换成相对应摸拟量输出，既可随机显示位移量又可与计算机连接作为自动控制的返馈信号。 
 该产品也可以用于其它行业的阀门开度测量，位移测量及自动控制场合，具有量程广、精度高，安装方便，经久耐用并可长期连续使用等特点。主要适用于汽轮机主汽门油动机行程、高压缸、中压缸、低压缸油动机行程的测量，所测量的信号送“DEH”伺服卡或与LVDT变送器配用传送到控制系统。  
二、技术要求  
1．引出套管长1米，引出线长1.5米，(根据用户需要)出线孔ф6。 
2．引出线编号及颜色　　　　　  
三、技术参数 
LVDT传感器： 
1、励磁电压：根据实际需要，1～3KHz正弦波 
2、灵 敏 度：测试见图，“E”mV/mm/V±5﹪ 
　　　　　　(输出/位移/激励电压) 
3、.线 性：±1﹪ 
4、相 位：芯杆引导端拉出时,次级1电压增加，次级2电压减少 
5、温度范围：0～150℃，在温度范围内每变化38℃，对于任何位移，输出直流电压变化不超过1.25% 
6、耐 压：1500V、50Hz，1分钟  
7、初级线圈阻抗大于50Ω 
8、铁芯与引导杆连接应可靠 
9、外壳在装配夹紧时，应能承受夹紧力 
10、引出线带压线接头（0.5×3） 
11、采用气密封装配，可浸入油或水中 
12、引出线头接带护套铜接头（0.5×3）护套颜色与线* 
LVDT变送器： 
测量范围：0～500mm内任意 
测量精度：≤1% 
输出电流：DC4～20mA(带有隔离器) 
供电电源：DC24V 功耗≤5W 
使用环境：变送器-25～45℃ 传感器 -25～120℃ 
安装方法：变送器就地防护箱或控制柜内 
外形尺寸：变送器长120×宽60×高40（mm） 
安装尺寸：变速器108×50（mm） ф4×4

概述

HD-1系列位移传感器是利用差动电感原理，将直线移的机械量转变为电量，从而进行位移的自动监测和控制，它在机械电力、汽车、航天、航空、冶金、能源水利，*和科研院所获得了广泛的应用。

HD-1系列位移传感器具有体积小，精度高，性能稳定，右靠性好，寿命长等优点，在电厂环境温度80～120°C的情况下，可连续运行一个汽轮机大修周期而不需要更换维修。

是一种高可靠性的LVDT位移传感器。它可用于汽轮机汽缸膨胀，阀位开度位移测量。由于产品的耐用性和高精度性，因此它有着广阔的应用范围

如图所示，当一个铁芯在螺旋线圈内移动时A与B之间的阻抗和B与C之间的阻抗产生变化。当A与C之间供给一恒定的电压时，由于这些阻抗的变化是与铁芯的移动成正比，即电压的变化与铁芯的位移成线性比例关系，所以取出 VAB、VBC的电压差值即可测量出铁芯的位移量。