三级报警状态监测：

SIEMENS（西门子）定位器具有更多的监测功能。状态显示源自定位器活动故障的监测。故障的严重程度用

“交通灯信 号”分级，用绿色、黄色和红色扳手表示（在 SIMATIC PDM 和维护站指示）： 需要维护（绿色扳手） •急需维护（黄色扳手） 临近故障或故障发生（红色扳手） 这使得用户在可能导致系统停车的阀门和执行机构重大故障 发生前提前采取措施。故障指示通过报警信号发出，如执行 机构膜片损坏或动作迟滞，使得用户通过适当的维护策略确 保系统在任何时候的可靠性。 三级报警同样使得其它故障能早期检测并发出报警信号，如 填料盒的静摩擦力、阀芯 / 阀座的磨损，及挂料和结垢等。 这些故障指示可通过定位器的报警输出（多 3 级，见上） 接线输出，或通过 HART 或现场总线接口通信输出。这样 HART，PROFIBUS 和 FF 型式的 SIPART PS2 可区别多种不同的 故障指示，以及提供有关装置所有关键过程变量的趋势图和 柱状图，SIEMENS（西门子）定位器显示器也可显示分级的维护需求，包括故障 源标识。

SIPART PS 2 用作智能电磁阀：

开关阀，特别是安全装置，般有电磁阀控制气路。如果使 用 SIPART PS2 取代这类电磁阀，定位器用单设备执行两项 任务（无需额外接线）。 第一它通过排空执行机构按要求切断阀门（SIL 2，见上） 第二，它定期（1

~365天）执行部分行程测试，防止阀门阻滞， 如由于腐蚀或生锈。 IPART PS2 一般处于正常位置（如 99% 的位置）不变，同时 它担当对气动输出回路持续的测试功能，当使用电磁阀时， 是做不到的。 控制阀上电磁阀通常在工作期间不能测试。因此当使用一台 4 线连接的 SIPART PS 2 后，因为排气可按要求通过定位器执行， 电磁阀就不需要了。这意味着对于控制阀，控制功能和关断 功能可由单一设备实现。