朝阳市养殖屠宰废水一体化处理设备原理描述

汽车涂装行业

汽车涂装行业的VOCs废气主要来自于喷涂、干燥过程的漆雾和有机溶剂。漆雾来源于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散。有机溶剂来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。

喷涂环节，主要通过采用水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等环保型涂料以降低VOCs排放量。当前，欧美国家所有新建涂装线底涂均采用了电泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固体分清漆。日本也在积极开发和推广水性涂料、高固体分及超高固体分罩光漆。

汽车烘干废气控制技术以蓄热式直接燃烧系统（RTO）为主，另外，回收式热力燃烧系统（TAR）、蓄热式催化燃烧系统（RCO）在部分企业得到使用，催化燃烧技术有少量企业使用。在国外回收式热力燃烧系统（TAR）应用较多。

包装印刷业

包装印刷行业VOCs排放主要来源于油墨调配、印制、烘干过程中油墨溶剂的挥发，以及稀释剂、润版液、清洗剂等的使用。此行业产生的VOCs浓度高，浓度变化大，对回收与销毁技术的要求较高。

源头控制旨在推行低VOCs或无VOCs的环保油墨、胶黏剂以及清洗剂等原辅材料使用，即从工艺的开端减少原辅材料的VOCs含量。过程中推广干燥装置优化控制系统是控制该行业VOCs排放量行之有效的技术。

末端控制目前使用的治理技术主要包括两类：一是采用吸附的方法对烘干机产生的高浓度部分废气进行回收。吸附剂有活性炭纤维和颗粒活性炭两种。二是采用吸附浓缩催化焚烧的方法对车间排出的低浓度废气进行净化。吸附剂有蜂窝活性炭和颗粒活性炭，净化效率一般在90%以上。有部分企业采用了国外的沸石转轮吸附浓缩装置，效果良好。国内目前在吸附材料沸石的改性方面还没有很好的解决方法。

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