丹阳100吨地磅专业生产厂家

 在宝钢、武钢宣布重组的当天，国家主任徐绍史回应媒体称，两家央企的合并目的是为了“去产能”。面对自上而下的压力，宝钢集团和武钢集团对外宣布了各自“去产能”的目标：宝钢未来三年内压减产能920万吨；武钢今年退出炼钢产能442万吨、炼铁产能319万吨。此外，还将追加八一钢铁压减粗钢产能300万吨。按此计算，未来3年内，新的宝武集团成立后，去产能的任务为1662万吨。不过，在业内人士看来，上述去产能计划实施难度并不大。

汽车衡介绍：

汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。 

汽车衡的称重范围0.5T~200T有的厂家可以生产到250T。

汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。

汽车衡规格：

产品型号  SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

分度值      10     20     20     20      20      20      50     100 

传感器容量  10     20     30     30      30      30      40      40

电子汽车衡汽车衡台面规格(m)                       

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

一、汽车衡 (秤体）的选择：

1 汽车衡磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是*。

2 在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，很多人忽视它的作用。

3 在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。

4 很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。

二、汽车衡 (秤体）的焊接：

U型梁结构汽车衡，焊接均采用满焊，相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固，焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。

三、汽车衡（秤体）的尺寸选择：

1 汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。

2 是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。

3确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。

四、汽车衡 (秤体）的安装基础：

1.汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。

2.承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的大超载荷量。

3.基础建造过程中，几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。

4.有基坑、无基坑、移动式 （三种基坑模式）

小汽车衡称体保修一年，电器部分保修一年（自然灾害，人为破坏除外）终身维护。

大汽车衡称体保修五年，电器部门保修18个月（自然灾害，人为破坏除外）终身维护。

24小时全天候远程技术帮助; 

48小时内技术工程师现场排除故障。

上海鹰衡（江苏分厂-淮安鹰衡)是专业厂家，有专业的维修队伍。如果确定解决不了的问题 ，江浙沪范围内能保证24小时内到现场维修，在其它地区，能保证48小时内到现场。

丹阳100吨地磅专业生产厂家