偏心半球阀哪家有做

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液压站是的液压装置，它按驱动装置(主机)要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。

用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用相连，、工作循环。

按泵装置的机构形式、安装位置可分为:

1)上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。

2)上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。

3)旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大，电机功率7.5千瓦以上的系统。

折叠冷却方式
1)自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小的系统。

2)强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大的系统。液压站以油箱的贮油量度及电机功率为主要参数。油箱容量共有18系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到:①按系统配置集成块，也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装，也可不带电气控制装置.

折叠油箱形式
1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接，面板采用钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2)不锈钢板:箱体选用不锈钢板，厚度2-3MM，面板采用不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋。

3)普通钢板油箱锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。


1)活塞式

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。