5吨惠州平山街道电子吊秤，耐高温吊秤

深圳市恒志福科技有限公司生产销售维修电子吊秤，行车电子秤,天车电子秤,吊钩秤,挂钩秤,汽车吊秤 ,钩子秤,行车秤,钩头秤,1吨2吨3吨5吨液压升降电子叉车磅，不锈钢/防爆叉车电子秤，大小地磅，并可以按用户需求订做各种量程规格地磅，1-10吨小地磅、2-50吨中大型地磅，10-150吨大地磅汽车衡，围栏秤，牲畜秤，地磅斜坡，双层缓冲秤，钢瓶秤，不锈钢地磅，防爆地磅等，可按用户需求定制生产各种规格尺寸，欢迎zi询。

JAYNES产品广销各省市，遍布全国大中城市170多家经销商为您提供全天候服务。

1、华东地区：山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海；

2、华南地区：广东、广西、海南；

3、华中地区：湖北、湖南、河南、江西；

4、华北地区：北京、天津、河北、山西、内蒙古；

5、西北地区：宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃；

6、西南地区：四川、云南、贵州、西藏、重庆；

7、东北地区：辽宁、吉林、黑龙江；

8、港澳台地区：中国台湾、香港、澳门。

吊秤种类：小型吊秤,直视吊秤,无线吊秤,耐高温吊秤,防爆吊秤,防水吊秤,防磁吊秤,带打印吊秤，电子吊称,电子吊磅,电子吊磅秤,行车电子秤,天车电子秤,吊钩秤,吊钩称,挂钩秤,铁水钢包电子秤,汽车吊秤,起重机吊秤,钩秤,钩子秤,行车秤,天车秤,钩头秤,勾子秤,钢包秤,铁水秤,起重机吊钩秤,电子吊磅,悬挂式电子秤,铁水车秤,吊车用电子秤.电子吊钩磅,行车吊磅秤,行车电子吊磅,起重机电子秤,电子勾头秤,行吊电子秤,挂钩电子秤,行车吊秤,行车吊钩秤,电子吊钩磅,行车电子吊磅,电葫芦式行车秤,吊钩式电子秤,吊车秤,天车吊钩秤,电子挂钩秤,码头吊钩秤,单轨衡,单轨电子吊秤,轻轨衡,单轨吊钩电子秤,单轨电子秤,天车吊钩秤,单轨秤.

5吨惠州平山街道电子吊秤，耐高温吊秤

 由深圳市恒志福科技有限公司生产的无线数传电子吊秤，品质优良、技术*、性能稳定、规格齐全。各项技术指标均符合*吊秤标准，较国内外同类产品具有操作方便、计量准确、分辨率高、维护方便、信号传输可靠、故障率低、耐高温等优点；广泛应用于仓库、车间、厂矿码头、物流等场合。

电子吊秤称类型：普通直视电子吊磅，无线带打印吊钩秤，耐高温电子吊秤，行车秤，不锈钢吊钩磅

产品特点：

1：采用一体式传感器设计，铝合金外壳、轻便坚固。

2：标准配置无线遥控器，标定、归零、累加，遥控操作。具有显示值保持功能。（遥控器、按键均可操作）。

3：五位1.2英寸超高亮LED数码管显示。

4：*自动称重、累计功能，适合码头吊及各种贸易结算。

技术指标：

1：采用一体式传感器设计，铝合金外壳、轻便坚固。

2：标准配置无线遥控器，标定、归零、累加，遥控操作。

3：具有显示值保持功能。（遥控器、按键均可操作）。

4：五位1.2英寸超高亮LED数码管显示。

5：*自动称重、累计功能，适合码头吊及各种贸易结算。

电子秤串口调试中要注意的几点：

串口调试时,准备一个好用的调试工具,如串口调试助手、串口精灵等,有事半功倍之效果; 强烈建议不要带电插拨串口,插拨时至少有一端是断电的,否则串口易损坏。单工、半双工和全双工的定义　如果在通信过程的任意时刻,信息只能由一方A传到另一方B,则称为单工。如果在任意时刻,信息既可由A传到B,又能由B传A,但只能由一个方向上的传输存在,称为半双工传输。如果在任意时刻,线路上存在A到B和B到A的双向信号传输,则称为全双工。 由于采用了回波抵消技术,双向的传输信号不致混淆不清。双工信道有时也将收、发信道分开,采用分离的线路或频带传输相反方向的信号,如回线传输。奇偶校验串行数据在传输过程中,由于干扰可能引起信息的出错,例如,传输字符‘E’,其各位为： 0100,0101=45HD7 D0由于干扰,可能使位变为1,这种情况,我们称为出现了“误码”。我们把如何发现传输中的错误,叫“检错”。发现错误后,如何消除错误,叫“纠错”。较简单的检错方法是“奇偶校验”,即在传送字符的各位之外,再传送1位奇/偶校验位。可采用奇校验或偶校验。奇校验：所有传送的数位（含字符的各数位和校验位）中,“1”的个数为奇数,如： 0 0110,0001偶校验：所有传送的数位（含字符的各数位和校验位）中,“1”的个数为偶数,如： 1 0100,0101奇偶校验能够检测出信息传输过程中的部分误码（1位误码能检出,2位及2位以上误码不能检出）,同时,它不能纠错。在发现错误后,只能要求重发。但由于其实现简单,仍得到了广泛使用。有些检错方法,具有自动纠错能力。如循环冗余码（CRC）检错等。串口通讯流控制我们在串行通讯处理中,常常看到RTS/CTS和XON/XOFF这两个选项,这就是两个流控制的选项,目前流控制主要应用于调制的数据通讯中,但对普通RS232编程,了解一点这方面的知识是有好处的。那么,流控制在串行通讯中有何作用,在编制串行通讯程序怎样应用呢？这里我们就来谈谈这个问题。
1.电子秤行业平台流控制在串行通讯中的作用这里讲到的“流”,当然指的是数据流。数据在两个串口之间传输时,常常会出现丢失数据的现象,或者两台计算机的处理速度不同,如台式机与单片机之间的通讯,接收端数据缓冲区已满,则此时继续发送来的数据就会丢失。现在我们在网络上通过MODEM进行数据传输,这个问题就尤为突出。流控制能解决这个问题,当接收端数据处理不过来时,就发出“不再接收”的信号,发送端就停止发送,直到收到“可以继续发送”的信号再发送数据。因此流控制可以控制数据传输的进程,防止数据的丢失。 PC机中常用的两种流控制是硬件流控制（包括RTS/CTS、DTR/CTS等）和软件流控制XON/XOFF（继续/停止）,下面分别说明。
硬件流控制硬件流控制常用的有RTS/CTS流控制和DTR/DSR（数据终端就绪/数据设置就绪）流控制。硬件流控制必须将相应的电缆线连上,用RTS/CTS（请求发送/清除发送）流控制时,应将通讯两端的RTS、CTS线对应相连,数据终端设备（如计算机）使用RTS来起始调制解调器或其它数据通讯设备的数据流,而数据通讯设备则用CTS来起动和暂停来自计算机的数据流。这种硬件握手方式的过程为：我们在编程时根据接收端缓冲区大小设置一个高位标志（可为缓冲区大小的75％）和一个低位标志（可为缓冲区大小的25％）,当缓冲区内数据量达到高位时,我们在接收端将CTS线置低电平（送逻辑0）,当发送端的程序检测到CTS为低后,就停止发送数据,直到接收端缓冲区的数据量低于低位而将CTS置高电平。RTS则用来标明接收设备有没有准备好接收数据。常用的流控制还有还有DTR/DSR（数据终端就绪/数据设置就绪）。我们在此不再详述。由于流控制的多样性,我个人认为,当软件里用了流控制时,应做详细的说明,如何接线,如何应用。
软件流控制由于电缆线的限制,我们在普通的控制通讯中一般不用硬件流控制,而用软件流控制。一般通过XON/XOFF来实现软件流控制。常用方法是：当接收端的输入缓冲区内数据量超过设定的高位时,就向数据发送端发出XOFF字符（十进制的19或Control-S,设备编程说明书应该有详细阐述）,发送端收到XOFF字符后就立即停止发送数据;当接收端的输入缓冲区内数据量低于设定的低位时,就向数据发送端发出XON字符（十进制的17或Control-Q）,发送端收到XON字符后就立即开始发送数据。一般可以从设备配套源程序中找到发送的是什么字符。

地磅的基本结构

地磅的基本结构是由衡区的引轨线路、称量台面系统、称重传感器、测量指示装置等组成，称重可选1吨地磅，2吨地磅，3吨地磅，5吨地磅，10吨地磅，30吨地磅，50吨地磅，60吨地磅，80吨地磅，100吨地磅，120吨地磅，150吨地磅，200吨地磅。

1.引轨线路

引轨线路是一段平直的高质量的铁路线路。这部分包括秤台两侧铺设在钢筋混凝土基础上的引路和与其连接的平直铁路线。

对引轨的要求：

称量轨两端延伸至与一般铁路相连的一段路轨称为引轨。要求其平直、刚性好，并具有一定的长度，车辆经过这段线路后，应不产生新的振动，原有的振动和摆动得到足够的衰减。

2.称量台面系统

称量台面系统是将被称车辆的重量正确地传递给称重传感器的机械系统，包括承重台面轨、台面、主梁、高度调整器和纵向横向限位器及过渡器等。

地磅的称重台面是一套机械构件，它承受车辆重量，并将承受的重量传递给称重传感器。

目前，称重台面系统的主梁选用的材质大致有二种：钢板和型钢焊接梁、铸钢梁。

限位装置：

为使称量台既能上下活动自如，把载荷正确地传递给传感器，又能在车辆通过台面时，保证整个称重台无水平方向的位移，应采用多个纵向、横向限位器。

高度和水平调节器：

为调节称量台面的高度和水平，使四个称重传感器均受力，台面系统应安装高度和水平调节器。

过渡器：

为了减小车辆从引轨进入称量轨时的冲击，造成的强烈振动，在引轨与称量之间必须设置过渡器。常用的过渡器有两种：随动桥式和固定悬臂式。

3.测量和指示装置

包括:A/D转换器（即通道、称重卡）、计算机、显示器、打印机等。