初级会员第 8 年生产厂家
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汽车发动机振动转速测量仪校准装置 信号发生校验仪
大振动加速度输出值 | 50.0m/s2 (100克负载,160Hz) |
幅值线性度 | ±4%(100克负载,160Hz,10 ~ 40.0 m/s2时) |
振动输出波形 | 正弦波 |
频率范围 | 10Hz ~10kHz逐点(1Hz)连续可调 |
输出波形失真 | ≤1%(大负载100克,100-2000Hz,10.0 m/s2时) |
精度 | 加速度A: 60Hz-2kHz ±4%(大负载100克,10.0 m/s2时) 速度V: 100Hz-2kHz ±4%(大负载100克,10.0 mm/s时) 位移D:100Hz - 200Hz ±4%(大负载100克,10.0μm时) |
被测传感器大重量 | ≤200克(10.0 m/s2,160Hz时) |
被测传感器类型 | PE:电荷输出型加速度传感器(接PE输入端) IEPE: IEPE电压型输出加速度传感器(接IEPE输入端) V: 电压输出型传感器(接V输入端) |
大输入信号范围 | PE:≤±1000pC;IEPE/V:≤±1000mV |
供电电源 | 外接:AC105V-265V 50-60Hz,50W/Max; 内置:24 V2.2AH可充电电池 |
温度 | 工作温度: 0℃—50℃;存储温度:-55℃—85℃ |
湿度 | 95%R.H.大 |
外形尺寸 | 325mm(W)╳130mm (H) ╳230mm(D) |
重 量 | 约5KG |
传感器安装方式 | M5螺钉 |
输出方式 | 台面 |
显示 | 4行,20个字符,5X7点阵,带背光LCD |
汽车发动机振动转速测量仪校准装置
由内部信号源产生频率可连续调节的标准正弦信号, 经输出功率可调的功率放大器,推动小型振动台产生振动源,使被测传感器处于一定的振动量中;
通过内置标准加速度传感器,经电荷放大器进行调理,输出到显示器,可以测出振动台输出振动的大小。频率和振动幅度值由LCD直接显示。
根据被测传感器类型,分别将被测传感器的输出信号送入相应的调理器;
LCD直接显示被测传感器的输出幅度,根据标准传感器测试的振动幅度,可以读出或计算出被测传感器的灵敏度。
KT5503可以选择内外供电两种方式。外部采用交流供电方式,经AC/DC变换,提供给仪器所需电源。同时也可以给内部电池进行充电。为保证在野外能够工作,KT5503内部有一可充电电池,在无外部电源情况下,可直接使用内部电池维持仪器的正常工作。
如下特点:
被测传感器灵输出LCD数字直接显示;
*独立、连续可调的校准振动源,振动标准值直接显示;
振动频率和幅度可调;
多种传感器信号输入方式,可配接多种输出类型的传感器;
不仅可用于快速标定定多种类型传感器的灵敏度,也适合在野外提供标准振动源监测测量系统。
汽车发动机振动转速测量仪校准装置 信号发生校验仪