食品级减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，食品级减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

　　食品级减压阀产生噪音的原因可以分为如下三大类：

　　1. 食品级减压阀机械振动噪音;

　　2. 流体动力学噪音;

　　3.空气动力学噪音。

　　一、机械振动产生的噪音 食品级减压阀的零部件在流体流动时气动调节阀会产生机械振动，机械振动又可分为两种形式：

　　① 低频振动。这种振动是由介质的射流和脉动造成的，其产生原因在于阀出口处的流速太快，管路布置不合理以及阀活动零件的刚性不足等。

　　② 高频振动。这种振动在阀的自然频率和介质流动所造成的激励频率*时，水力控制阀将引起共振，它是食品级减压阀在一定减压范围内产生的，而且一旦条件稍有变化，其噪音变化就很大。这种机械振动噪音与介质流动速度无关，多是由于食品级减压阀自身设计不合理产生。 减小机械振动噪声的措施是，合理地设计食品级减压阀衬套和阀杆的间隙、机械加工精度、阀的自然频率以及活动零件的刚性，正确地选用材料等。

　　二、流体动力学噪音 流体动力学噪音是由流体通过食品级减压阀的减压口之后的紊流及涡流所产生的，其产生的过程可以分为两个阶段：

　　① 紊流噪音，即由紊流流体和食品级减压阀或管路内表面相互作用而产生的噪音，其频率和噪音级都比较低，一般并不构成噪音问题。

　　② 汽蚀噪音，即食品级减压阀在减压过程中，当流体流速达到一定值时，流体(液体)就开始汽化，当液体中的气泡所受到的压力达到一定值时，就会爆炸。气泡在爆炸时，要在局部产生很高的压力和冲击波，自力式调节阀这个冲击瞬间压力可达196 MPa，但是远离爆炸中心的地方，压力急剧衰减。这个冲击波是造成食品级减压阀汽蚀和噪音的一个主要因素。 减小机械振动噪声的措施是在设计食品级减压阀时，必须把食品级减压阀的减压值控制在临界值以下，而且，是在Δp初始以下,因为食品级减压阀的实际减压值达到Δp初始值时，液体就开始产生汽蚀，而且噪声将急剧增大。自力式控制阀此外，还要注意相对于阀瓣的流体介质的流动方向。

　　三、空气动力学噪声 当蒸汽等可压缩性流体通过食品级减压阀内的减压部位时，流体的机械能转换为声能而产生 综上所述，从根本上来说，食品级减压阀产生噪音都跟自身的设计和制造工艺有关。