现货原装BECKHOFF倍福模块EL1018

BECKHOFF倍福EL1018,8通道数字量输入模块

总部位于德国 Inglheim 的 Borrmann 工程咨询有限公司和总部位于德国 Sommerloch 的 Schuhriemen Maschinenbau 有限公司采用倍福基于 PC 的控制技术，生产结构极为紧凑和高性能的全自动汽车驾驶控制元件测试装置。科 技自动化理念将控制技术与非常快速、高精度的测量技术结合在一起，具有显著优点。与现有的解决方案相 比，zui多可以节省 70 % 的成本。该方案另一个优点是它使用总线端子模块 I/O 形式的紧凑型伺服驱动器，可 以大大节省空间。

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自动测试设备是一台下线测试仪，用于为驾驶员进行车辆内控制 元件的综合测试。驾驶员可以使用这些功能来操作照明设备、收 音机、空调导航系统及其它设备。通过按压、推动、倾斜、旋转 或触摸可以选择各种车载功能。Borrmann 工程咨询有限公司总经 理 Andreas Borrmann 解释道：“测试系统的主要任务是全自动触 觉测试。大量传感器测量执行不同开关功能时所涉及到的力量和 扭矩。转盘应用通过zui多八个独立的操作站实施。”其中，全自 动装置是市场上集成度zui高的触觉测试装置，采用了非常紧凑 的控制和驱动技术。

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再加上功能特别强大的测量技术，这些功 能在提供一个坚固耐用、功能强大的解决方案中发挥了重要作 用。Borrmann 继续说道：“过去，我们需要使用的测量技术 才能同步采集力/路径或扭矩/角度数据，而现在，我们可以使用 倍福的标准组件。此外，标准 I/O 端子模块甚至能够从设备同步 采集总线报文（如 CAN 或 LIN） 。”一台工业 PC 负责完成八个工 位的所有控制和测量任务。每个操作控制元件zui多有 450 个测试 参数，这并不罕见。转盘循环的典型周期时间为 20 秒，这相当于 每年生产 300,000 多套驾驶员控制元件。

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