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由此可见，供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障，具体地说有如下几点： 
1.活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。 
2.润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。 
3.柴油机过热。 
4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。 
5.活塞及活塞环质量差。 
从使用的角度讲，还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油。 

详细参数：

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混合气的形成可分为两个阶段，首先是油注中的滴状燃油的机械分散和蒸发，然后是与空气的混合形成混合气。*阶段主要取决于供油特性、油束的容积分布、喷雾的雾化和均匀度等，这些特性都是由供油设备的结构和工况决定的，也就是油泵的转速、压力等，以及燃烧室中气体的运动状态，即空气的涡流、扰动和对流。与燃烧室的形成有关。