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内径740mm逃生管道
隧道为什么要用超高分子聚乙烯隧道逃生管?
隧道事故发生后,一般都会推倒支架、埋压设备,造成停电、停风,给安全管理带来困难,对安全不利。如果是地质构造带附近的冒顶事故,不仅给事故带来麻烦,且易引起透水事故。在有瓦斯涌出区附近发生冒顶事故将伴有瓦斯突出,易造成瓦斯事故。如果在掘进面发生冒顶坍塌事故,一旦人员被堵或被埋,将出现人员伤亡。
根据众多案例总结出施工及生产经验,从长远来看,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道比传统的钢管、玻璃钢管等材质的管材更具有显著的经济效益和社会效益,所以才能在各大隧道工程建设中投入使用,以后将或有更高的应用前景。
选择800逃生管道的原因
逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材,该隧道逃生管材料重量轻拆装和搬运方便;抗冲击强度高、管道韧性好,受到强外力冲击时瞬间变形小,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障;在公路隧道施工中发生意外坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。因此*门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路、铁路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。
新型轻质隧道逃生管道,材质采用的是超高分子量聚乙烯,产品设计合理、反光标识、应用施工方便。质量达到了安全检测标准,是现在隧道工程中的安全*。被广大隧道项目部大力*,为隧道工程的安全立下“汗马功劳”。
内径740mm逃生管道性能特点:
1、公路隧道逃生管重量轻仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、公路隧道逃生管韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、公路隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、公路隧道逃生管安装方便,且公路隧道逃生管 采用管箍连接拆装方便。
5、公路隧道逃生管可重复使用,由于公路隧道逃生管 采用超高分子量聚乙烯量聚乙烯材料,
该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
超高分子隧道逃生管道,钢制新型逃生管道,隧道施工逃生设施(隧道施工快速逃生设施如:逃生绳、逃生逃生用滑车、隧道安全逃生箱等)隧道逃生通道大型生产厂家,保护逃生管道,中国人民财产保险公司合部承保,一次合作,受益终身!
采用新材料逃生管对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,新材料逃生管的结构设计复合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。zui后,通过对新材料逃生管和钢管进行抗冲击性对比实验,验证了新材料逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
安装
1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2. 隧道逃生管,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。
说了这么多,如果你还是不会安装,我们可以排技术人员到现场给以技术指导。
这种神器的价格多少?
隧道逃生管作为近几年才出现的新品还没有国标和行标,所以市场比较混乱,隧道逃生管价格参差不齐,质量鱼龙混杂。
优质逃生管专业生产厂家,洛阳国润新材科技股份有限公司欢迎广大客户和到厂参观。
洛阳国润新材逃生管近期隧道工地:
中铁二十四局承建石砻隧道,福建泉州(超高分子逃生管道200米)
中铁二十局承建关山隧道,甘肃平凉(超高逃生管道108米)
中交二公局承建摆列隧道,贵州榕江县(超高分子逃生管道160米)
中铁二十四局承建碧岭隧道,深圳(隧道逃生管道90米)
中国交建承建五阱明隧道,云南丽江(超高分子逃生管道100米)
中交二公局承建龙台隧道,云南昭通(800逃生管道81米)
中铁二十四局集团有限公司承建绿谷隧道,福建泉州(超高分子逃生管道120米)
安徽路桥承建俞家隧道,安徽黄山(超高分子逃生管道120米)
安徽交通建设承建俞家隧道2标,安徽黄山(超高分子逃生管道81米)
中国水电十四局承建长河坝电站,四川甘孜康定县(隧道逃生管道100米)
中铁十四局玉临高速 Φ800超高分子隧道逃生管300米
中交二局四公司 Φ800隧道逃生管200米
云南香丽高速第二项目部 Φ800隧道逃生管300米
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厂址:中国-洛阳-孟津空港产业集聚区
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