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50KVA全自动柴油发电机-电力电源

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2017-10-19上海市
型号
上海伊誊实业有限责任公司

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产品简介
50KVA全自动柴油发电机:
【品牌名称】:伊藤动力
【】:汪
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【在线 】
【合作单位】:中建三局,中铁大桥局,中铁七局,中铁十局,中铁十二局,中铁十八局,中铁二十局,中国建业,中交二局,中国移动,中国联通,中国银行,*,勘测工程公司等
详细信息

50KVA全自动柴油发电机

1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。
2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
柴油发电机组拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。
2.柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。 由此可见,供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障,具体地说有如下几点: 1.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。 2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
3.柴油机过热。
4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。
5.活塞及活塞环质量差。从使用的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。
6机组拉缸的表现油路.电路和气管密封性.供油不足是很常见的表现.电路的原因需要检查手动调速或者电子调速是否过高. 密封性要检查气管卡箍是否密封良好

50KVA全自动柴油发电机

产品型号YT2-65KVA-ATS
相数三相四线
启动方式全自动
额定频率(Hz)50/60
额定电压(V)400/230
大输出功率(kw/kva)55/69
额定电流(A)90
额定功率(kw/kva)50/62.5
功率因素(cos)0.8
缸径×行程(mm)105x125
耗油量(≦g/kw.h)224g/kw.h
缸数4
发动机型号R4105ZD
噪音水平(Dba/7m) 75-80分贝
尺寸(LxH)(mm)2150*950*1290
净重(kg)1125
排气指标符合GB20891-2007
生产标准符合GB/T2820-97
稳态电压调整率(%)≤±1
电压波动率(%)≤±0.5
稳态频率调整率(%)≤±1
频率稳定时间(S)≤3
产品信息含17%增值税

排烟管的铺设有两种方式:
⑴、水平架空:优点是转弯少、阻力小;缺点是室内散热差、机房温度高。
⑵、地沟内铺设:优点是室内散热好;缺点转弯多、阻力大。
2、排气系统的安装
⑴、柴油发电机组的排气系统工作界定是指柴油发电机组在机房内基础上安装完毕后,由发动机排气口连接至机房的排气管道。
⑵、柴油发电机组排气系统包括和发动机标准配置的消声器、波纹管、法兰、弯头、衬垫和机房连接至机房外的排气管道。
排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度,否则就会导致机组的排气背压增大而使机组产生过多的功率损失及影响机组的正常运行和降低机组正常的使用寿命。柴油发电机组技术资料中所规定的排气管径一般是基于排烟管总长为6m及多一个弯头和一个消声器的安装实例。当排气系统在实际安装时已超出了所规定的长度及弯头的数量,则应适当加大排气管径,其增大的幅度取决于排气管总长和弯头数量。从机组增压器排气总管接出的*段管道,必须包含一柔性波纹管段,该波纹管已随机配套给客户。排气管第二段应被弹性支承,以避免排气管道安装不合理,或机组运行时排气系统因热效应而产生的相对位移。

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