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TC118S TC118S遥控车马达驱动厂家-驱动IC
具体成交价以合同协议为准
2017-04-27深圳市
- 型号
- TC118S
该企业相似产品
产品简介
TC118S遥控车马达驱动厂家
一、 特点
单通道内置功率MOS全桥驱动
内置迟滞热效应过流保护功能
低导通电阻（1.0Ω）
大连续输出电流可达1.8A,峰值2.5A
无需外围滤波电容
采用DIP-8、SOP-8封装形式
二、 产品应用
玩具马达驱动
详细信息
一、 特点
单通道内置功率MOS全桥驱动
内置迟滞热效应过流保护功能
低导通电阻（1.0Ω）
大连续输出电流可达1.8A,峰值2.5A
无需外围滤波电容
采用DIP-8、SOP-8封装形式
二、 产品应用
玩具马达驱动
TC118S遥控车马达驱动芯片 TC118S遥控车马达驱动厂家
TC117/TC118马达驱动芯片
一级代理：，可免费提供样品及
TC117/TC118 TC117小电流马达驱动IC?
一、 特点
Ø 单通道内置功率MOS全桥驱动
Ø 驱动前进、后退、停止及刹车功能
Ø 内置迟滞热效应过流保护功能
Ø 低导通电阻（1.0Ω）
Ø 大连续输出电流可达1.8A,峰值2.5A
Ø 无需外围滤波电容
Ø 采用DIP-8、SOP-8封装形式
二、 产品应用 TC118S遥控车马达驱动芯片
Ø 玩具马达驱动
三、 引脚图及引脚说明
引脚图 | 序号 | 符号 | I/O | 功能说明 |
DIP-8 SOP-8 TC118D TC118S | 1 | NC | — | 悬空 |
2 | INA | I | 接合INB决定状态 | |
3 | INB | I | 接合INA决定状态 | |
4 | VDD | P | 电源正极 | |
5 | OUTB | O | 全桥输出B端 | |
6 | AGND | G | 地 | |
7 | PGND | G | 地 | |
8 | OUTA | O | 全桥输出A端 |
四、 大额定值
参数 | 符号 | 额定值 | 单位 | |
电源电压 | VCC | 7.6 | V | |
功耗 | Pd | DIP-8 | 1 | W |
SOP-8 | 0.96 | W | ||
热阻 | θJA | DIP-8 | 125 | ℃/W |
SOP-8 | 130 | ℃/W | ||
工作温度 | Topr | -20~85 | ℃ | |
结温 | Tj | 150 | ℃ | |
存储温度 | Tstg | -55~150 | ℃ | |
手工焊接温度 |
| 350~370 | ℃ | |
输出电流峰值 | Iop | 2.5 | A | |
大连续输出电流 | Ioc | 1.8 | A | |
注：大连续输出电流视散热条件而定。
五、 *工作条件 (Ta=25℃)
参数 | 符号 | 参数值 | 单位 |
电源电压 | VCC | 2.2~7.6 | V |
控制输入电压 | VIN | 0~VCC | V |
正、反转输出电流 | Iout | -1500~1500 | mA |
六、 电气特性 (Ta=25℃，VCC=3V，RL=15Ω，特殊说明除外。)
参数 | 符号 | 测试条件 | 小值 | 典型值 | 大值 | 单位 |
整体线路 | ||||||
电路关断电流 | ICCST | INA=INB=1 | — | 0 | 10 | uA |
工作电流 | ICC | INA=H, INB=L or INA=L, INB=H or INA=H, INB=H | — | 0.3 | 1 | mA |
控制输入 | ||||||
高电平输入电压 | VINH |
| 2.0 | — | — | V |
低电平输入电压 | VINL |
| — | — | 0.8 | V |
高电平输入电流 | IINH | VIN=3V | — | 5 | 20 | uA |
低电平输入电流 | IINL | VIN=0V | -1 | 0 | — | uA |
下拉电阻 | RIN |
| — | 1.5 | — | MΩ |
驱动 | ||||||
输出导通阻抗 | RON | Io=±200mA | — | 1 | 1.6 | Ω |
七、 输入/输出逻辑表
输入 | 输出 | 方式 | ||
INA | INB | OUTA | OUTB | |
L | L | Hi-Z | Hi-Z | 待命状态 |
H | L | H | L | 前进 |
L | H | L | H | 后退 |
H | H | L | L | 刹车 |
注：1、图中C1/104P电容为并接于马达上不是置于PCB板上。
2、相比市场上同类产品可以省去图中C2、C3、C4。
TC117/TC118马达驱动芯片
十、 芯片使用注意事项
1、 以上*电路及参数仅适用于普通遥控车玩具，其他玩具及电机驱动在使用TC118时请根据实际情况来使用。
2、 持续电流驱动能力受封装形式、VDD、VCC、芯片差异及环境温度等因素影响，规格书给出参数仅供参考。在实际使用中请根据产品考虑一定的余量。
3、 TC118 采用MOS 工艺设计制造，对静电敏感，要求在包装、运输、加工生产等全过程中需注意做好防静电措施。
一、 特点
Ø 单通道内置功率MOS全桥驱动
Ø 驱动前进、后退、停止及刹车功能
Ø 内置迟滞热效应过流保护功能
Ø 低导通电阻（1.0Ω）
Ø 无需外围滤波电容
Ø 采用DIP-8、SOP-8封装形式
二、 产品应用 TC118S遥控车马达驱动芯片
Ø 玩具马达驱动
三、 管脚图及管脚说明
序号 | 符号 | I/O | 功能说明 |
1 | NC | — | 悬空 |
2 | INA | I | 合INB决定状态 |
3 | INB | I | 接合INA决定状态 |
4 | VDD | P | 电源正极 |
5 | OUTB | O | 全桥输出B端 |
6 | AGND | G | 地 |
7 | PGND | G | 地 |
8 | OUTA | O | 全桥输出A端 |
四、 大额定值
参数 | 符号 | 额定值 | 单位 | |
电源电压 | VCC | 5.5 | V | |
功耗 | Pd | DIP-8 | 1 | W |
SOP-8 | 0.96 | W | ||
热阻 | θJA | DIP-8 | 125 | ℃/W |
SOP-8 | 130 | ℃/W | ||
工作温度 | Topr | -20~85 | ℃ | |
结温 | Tj | 150 | ℃ | |
存储温度 | Tstg | -55~150 | ℃ | |
手工焊接温度 |
| 350~370 | ℃ | |
输出电流峰值 | Iop | 2.0 | A | |
大连续输出电流 | Ioc | 1.2 | A | |
五、 *工作条件 (Ta=25℃)
参数 | 符号 | 参数值 | 单位 |
电源电压 | VCC | 2.2~5.5 | V |
控制输入电压 | VIN | 0~VCC | V |
正、反转输出电流 | Iout | -600~600 | mA |
六、 电气特性 (Ta=25℃，VCC=3V，RL=15Ω，特殊说明除外。)
参数 | 符号 | 测试条件 | 小值 | 典型值 | 大值 | 单位 |
整体线路 | ||||||
电路关断电流 | ICCST | INA=INB=1 | — | 0 | 10 | uA |
工作电流 | ICC | INA=H, INB=L or INA=L, INB=H or INA=H, INB=H | — | 0.3 | 1 | mA |
控制输入 | ||||||
高电平输入电压 | VINH |
| 2.0 | — | — | V |
低电平输入电压 | VINL |
| — | — | 0.8 | V |
高电平输入电流 | IINH | VIN=3V | — | 5 | 20 | uA |
低电平输入电流 | IINL | VIN=0V | -1 | 0 | — | uA |
下拉电阻 | RIN |
| — | 1.5 | — | MΩ |
驱动 | ||||||
输出导通阻抗 | RON | Io=±200mA | — | 1 | 1.6 | Ω |
七、 输入/输出逻辑表
输入 | 输出 | 方式 | ||
INA | INB | OUTA | OUTB | |
L | L | Hi-Z | Hi-Z | 待命状态 |
H | L | H | L | 前进 |
L | H | L | H | 后退 |
H | H | L | L | 刹车 |
注：1、图中C1/104P电容为并接于马达上不是置于PCB板上。
2、相比市场上同类产品可以省去图中C2、C3、C4。
十、 芯片使用注意事项
1、 以上*电路及参数仅适用于普通遥控车玩具，其他玩具及电机驱动在使用TC117时请根据实际情况来使用。
2、 持续电流驱动能力受封装形式、VDD、VCC、芯片差异及环境温度等因素影响，规格书给出参数仅供参考。在实际使用中请根据产品考虑一定的余量。
3、 TC117 采用MOS 工艺设计制造，对静电敏感，要求在包装、运输、加工生产等全过程中需注意做好防静电措施。
TC117/TC118马达驱动芯片
