瑞典胜凡SUNFAB油泵*产品
 

合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件，每缸一组喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

现将整体喷油泵中，取出一个泵组加以说明。结构如下：

它的主要零件有：凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧，转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件，它们经过仔细的加工，互相研配，其直径间隙只有0.001-0.003mm，这对零件只能成对更换，不得单独调换。

柱塞套上有两个孔，使柱塞套内腔与油道相通，右边油孔处有纵向槽，其中伸入螺钉，使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽，它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始，用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上，使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体，它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮，它装在滚针轴承上，滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

逝去的记忆就早已在心底贴上了封条，就像是十月的成都，白色的阳光，灰色的天空，淡绿色的水。收拾起这样的回忆，我来到了川工。来到这样的学校理应是失望的！不大的学校、不多的学生、不好的教室，再加上不热的专业。只不过这样子的失望很快就给激情压了下去，我必竟还算是一个乐观的人。激情这东西很有用的，它可以明白地证实你活着的状态。激情少了，你的生活就会像是高处掉下的乒乓球，慢慢地被地心引力禁锢；激情多了，你的生活就会像逃出发射台的火箭，慢慢地逃出这样的世界。  
趁着不多不少的激情，我游走在这样的大学里面。多年的摄影经验让我理所当然地走进了院团委的摄影部。那摄影部虽然名义上是属于院团委的一个直接管辖部门，但实质上只是由我与另外的两位高年级学生的利益组合。我们的目的很简单：*、玩、顺便为院里阶层服务，直接向广大学员经营。  
记得我加入的时候，那位学长这样对我说的：你来得正是时候，我们正要像你这样的人来做教员。以后由你负责摄影协会的教学与新会员的发展工作，我与欧阳从事管理工作。听了他的话，我感觉到我真的是才尽其用了，而且对他也很是佩服，一个学生能管理这样多的人相来能力是不错的。不过后来我失望了，他的管理只是每星期一次的例会，而我的教学则是每星期两次的实践教学活动，那让我一直感觉到有些不平衡。两个月下来，我发展了４０多名会员，而这样多的会员的会费再加上照相的收入，是一个可观的数目。  
做事的人除了我与学长外就是他说的欧阳了，她全名叫欧阳培娟，很典雅的复姓名字。圆圆的脸、单眼皮、小小的耳朵，不过我却从没有看到过她的嘴的原有形状，她一天到晚老对我像花痴一样地笑。现在尽力回忆，还是不能从这样零星的回忆把这样的真实的器官组织成一张面孔，她给我的印像不是太深。  
串起上面这些琐碎的回忆，我看见了在川工的幸福生活。这样的日子：有钱、有权、有学问，不过*憾事就是少了一个女人。  
重逢女人给我的回忆已经太平静了。要在这样的世界里寻找一个属于自己的女人本就不是一件容易的事，再要能勇敢地去争取那就更难了。所以那时候也就对情死心了。  
死心的原因不尽是因为难，也还因为骨子里面本就有很多东西占有了我的灵魂，我感觉得到，丽的影子还在。  
与丽有关的东西都在我的世界消失了，化为飞灰，葬于小河；与丽有关的人也在我的空间消失了，他们就像是陌生世界的过客；与丽有关的故事也开始失去了原有的色彩，残余下来的只有白色的天空、灰色的爱情、黑色的生活印迹。  
想着丽，我就会想到佛说的缘，也许那就是缘定三生。而在这样的城市里遇到阿健，可能也是上辈子早就注定了的吧。遇上阿健的时候我已在川工近一年了，我计算过的，按我每周三天晚上去成都的频率比上成都市里我时常出没地方的常住人口与流动人口，得出来的结果可能是为百万分之一。而在这样的机率下遇见一个熟人除了是缘还能说是什么呢？至少我就这样认为了。

瑞典胜凡SUNFAB油泵*产品

德国HAWE哈威

V60N轴向柱塞泵变量
V60-045RSN-2-0-02/LLSN/157
V60N-060RDYN-2-0-03/LLSN-350-C011
V60N-060RSFN-1-0-03/LLSN
V60N-060RSFN-2-0-03/LLSN--C014

V60N-090LDUN-1-0-03/LSN-2
V60N-090LSFN-1-0-03/LSNR/ZW-2
V60N-090LSUN-1-0-03/LSN
V60N-090RDUN-1-0-03/LSN-2-

V60N-090RN-1-0-03/LSN-260
V60N-090RSFN-1-0-03/LSN-350-A00/64
V60N-090RSUN-1-0-03/LLSN
V60N-090RSUN-1-0-03/LSN
V60N-090RSUN-1-0-03/LSN-280

V60N轴向柱塞泵变量德国HAWE哈威
V60N-090RSUN-1-0-03/LSN-350-A00/64
V60N-110RSFN-1-0-03/LSN
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR/ZW
V60N-110RSFN-1-0-03/LSNR-280
V60N-110RSFN-2-0-03/LLSN-350-A00/76-C025

V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-280-C027
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-350-A00/76-C024
V60N-110RSFN-2-0-03/LSNR/ZW--C025
V60N-110RSFN-2-0-03/LSN-350-C024

我们通常把油泵分为冷油泵和热油泵，那怎样区分冷油泵和热油泵呢？具体说来它们有以下八个区别：

1、热油泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。

2、热油泵口环的间隙较大，冷却泵较小。

3、热油泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式，有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。

4、一般热油泵密封机构都注封油，而冷油泵就不注。

5、热油泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。

6、热油泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却，而冷油泵就可以不采用。

7、热油泵启动前需要预热，而冷油泵同、则冷油泵则不必要。

8、使用温度200摄氏度以下为冷油泵，200摄氏度以上为热油泵。