日本油研电磁换向阀SG-01-3C60/09-A220-50

DSG-01-3C10-A240-50 DSG-01-3C10-A100-50 DSG-01-3C10-D24-50
DSG-01-3C10-A220-50 DSG-01-3C10-A110-50
DSG-01-3C12-A240-50 DSG-01-3C12-A100-50 DSG-01-3C12-D24-50
DSG-01-3C12-A220-50 DSG-01-3C12-A110-50

 日本油研电磁换向阀SG-01-3C60/09-A220-50

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DR/32R-VPB12N00

A10VSO100DR/31R-PPA12NOO

A10VS071DR/31L-PPA12N00

A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184，1p

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

4WRA10W30-2X/G24K4/V+VT-MSPA2-1-1X/V0/0

A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00

A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

常用液压名称\\名词解释

电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。