变量叶片泵 中国台湾JUNTAI俊泰双联泵

中国台湾JUNTAI俊泰双联泵

VP-DF-30-A-PA  VP-DF-30-B-PA  VP-DF-30-C-PA

VP-DF-30-D-PA  VP-DF-40-A-PA  VP-DF-40-B-PA

VP-DF-40-C-PA  VP-DF-40-D-PA

中国台湾JUNTAI俊泰双联叶片泵

VP-50T-12-FR  VP-50T-12-LR  VP-150T-48-FR  VP-150T-116-FR

传动(泵和马达)免于超载。高压溢流阀同时也具有补油阀的功能,内置辅助泵用作补油泵和控制砂泵,比较高补油压力由一一个内置补油溢流阀来限制,全系列带有内置压力切断阀。典型应用:混凝土泵车、重型液压平板车、液压泵站注意事项:1.任何场合都应保持液压油的清洁度;2.定期更换液压油(工作1000~3000小时或六个月)。液压泵可以应用于输送液体、油品、气体等多种介

VP-50T-17-FR  VP-50T-17-LR  VP-150T-48-LR  VP-150T-116-LR

VP-50T-23-FR  VP-50T-23-LR  VP-150T-61-FR  VP-150T-94-FR

VP-50T-26-FR  VP-50T-26-LR  VP-150T-61-LR  VP-150T-94-LR

VP-50T-36-FR  VP-50T-36-LR  VP-150T-75-FR  VP-50T-7-FR

VP-50T-40-FR  VP-50T-40-LR  VP-150T-75-LR  VP-50T-7-LR

液压泵是液压系统重要的动力源，所有飞机的液压系统均包括一个或者多个动力驱动泵，有的飞机上还安装有手动泵作为备用动力泵。常见的动力驱动泵的主要分为发动机驱动泵，空气驱动泵，电力马达驱动泵。通常来讲，电力马达泵主要应用于紧急情况和飞机在地面操作时。有的飞机还安装有冲压涡轮在紧急情况下为液压系统提供动力。手动泵出现在一些老式的飞机中主

变量叶片泵 中国台湾JUNTAI俊泰双联泵